A segunda plenária do evento recebeu um público significativo no auditório central do Riocentro, entre o fim da manhã e início da tarde desta quinta-feira. A despeito das dificuldades conhecidas, especialmente no que concerne à falta de investimentos no sistema aeroportuário nacional, as empresas do país (Varig, Gol e Tam) mostram-se otimistas e prevêem melhoria crescente para o setor. Outro segmento que exibe números e perspectivas excelentes é o de Cruzeiros Marítimos.

O setor de agenciamento de viagens e operações turísticas, apesar da perda de receita por conta da redução das comissões, busca se reposicionar e reverter a situação a favor do setor. Dos representantes setoriais participantes da plenária, o que apresentou menos motivo para comemorações foi o hoteleiro. Um dos vilões, no caso, é o câmbio, que torna o Brasil um destino caro. Mas as companhias áreas acham exatamente o contrário.

Seguem frases significativas de alguns participantes da plenária:

“O segmento de cruzeiros marítimos cresce à taxa de 24% ao ano, no mundo. No Brasil, esse índice salta para 35%. Melhor que isso: deve continuar crescendo, representando alternativa favorável ao trabalho competente do agente de viagens�.

(Eduardo Vampré Nascimento – Presidente da Abremar)

“A valorização do real perante o dólar faz do Brasil um destino que deixou de ser barato. Não atraímos para cá nem 1% dos americanos que viajam. Para compensar o câmbio desfavorável, temos de investir na oferta de qualidade e fortalecer o mercado interno�.

(Airton Nogueira Pereira Jr. – Diretor da Embratur)

“O turismo vai bem, obrigado. Mas temos de investir o máximo em infra-estrutura e segurança para aqueles que nos visitam. E lidar com o desafio da tecnologia – fazer delas nossa aliada. O agente de viagens tem de buscar um novo modelo para obtenção de receitas. E agregar mais e mais valor ao seu produto/serviço�.

(José Eduardo Barbosa – Presidente da Braztoa)

“Temos um mercado doméstico com potencial extraordinário. Basta observamos as dimensões continentais do país, a expansão do crédito, o aumento da renda média da população e valorização do real. Claro que a infra-estrutura ainda é impõe limites, mas não a ponto de frear nosso otimismo nem mudar nossos planos para o futuro próximo�.

(Klaus Kuhnast, diretor comercial da TAM).

“O jornalismo dedicado ao trade turístico tende a ser menos social e mais objetivo. As mídias online devem crescer, tornando-se mais especializadas. O sites de venda devem agregar volume crescente de informações, porque o leitor do trade tem que se informar. E, por fim, a crítica da mídia especializada deve ser construtiva – menos personalismos e fuxicos�.

(Cláudio Magnavitta – Presidente da Abrajet)

“Temos de ficar atentos ao crescimento do comércio online dos negócios de turismo. Nos próximos três anos, essa modalidade deve dobrar de tamanho. O perfil do consumidor está em permanente mudança – mas o fato é que ele está mais informado. E mais exigente�.

(Alexandre Zubaran – presidente da Associação Brasileira de Resorts).

“Temos razões de sobra para sermos otimistas em relação ao turismo brasileiro. Em 2006, o setor de locação de automóveis cresceu 8,9%. Compramos um automóvel a cada três minutos. Mais de 60% do nosso faturamento vem da área de turismo. Por isso, temos no agente de viagens um parceiro, para quem reservamos boas comissões em um negócio que tende a crescer�.

(Adriano Donzelli - Presidente da Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis – ABLA)